Autor: Wiesław J. Niemociński
Zamknięcie dotychczasowych lotnisk w Berlinie i otwarcie jednego ogromnego portu, który ma pełnić funkcję międzynarodowego węzła lotniczego znacząco wpłynie na tamtejszy rynek hotelowy. Ale będzie też miało swój wpływ na rynek turystyczny i hotelowy w Polsce, gdyż zamierza ono przyciągnąć nowych klientów korzystających dotąd z krajowych lotnisk.
3 czerwca w Berlinie zamknięte zostaną dwa lotniska Tegel i Schönefeld, a cała działalność lotnicza zostanie przeniesiona na nowo wybudowane lotnisko Berlin Brandenburg im. Willy Brandta w skrócie nazywane BER. Już w 2008 r. zamknięte zostało lotnisko Tempelhof. W wyniku tych działań w stolicy Niemiec powstaną nowe hotele zlokalizowane w pobliżu uruchamianego portu lotniczego, a dotychczasowe hotele przylotniskowe stracą całkowicie lub częściowo rację bytu. Będzie to istotne również dla podróżnych z Polski, gdyż już teraz rocznie z berlińskich lotnisk korzysta ok. 1 mln Polaków, a po otwarciu nowego, które chce mocno promować się w naszym kraju, na znaczeniu mogą stracić lokalne porty, szczególnie w Poznaniu, Wrocławiu i Szczecinie, a także w Warszawie, co wpłynie też na osłabienie ruchu w hotelach. Berlin Brandenburg w znacznym stopniu będzie koncentrował się na obsłudze destynacji w Europie Wschodniej i pasażerów z Polski, Czech, a także Rosji. Do tego dochodzi strategiczny walor, jakim jest położenie w centrum Europy oraz fakt, że czasy przelotów do celów w Europie Wschodniej i Azji są stąd o godzinę krótsze w porównaniu z ofertami dużych lotnisk na zachodzie Europy.
Nowe lotnisko
Założenia koncepcyjne przewidują powstanie nowoczesnego portu lotniczego o krótkich drogach komunikacji, zarówno jeśli chodzi o komunikację wewnątrz lotniska, jak i dróg dojścia do środków komunikacji, hoteli i innych usług nielotniczych. Początkową przepustowość nowego lotniska przewidziano na poziomie 27 mln pasażerów rocznie. W zależności od wzrostu liczby pasażerów będzie je można dalej rozbudować, przystosowując do obsługi maksymalnie 45 mln pasażerów. Obecnie z Berlina za pośrednictwem 88 przewoźników można wylecieć do 171 destynacji. Atutem nowego lotniska ma być bezpośrednie skomunikowanie z siecią autostrad, jak również własna stacja kolejowa, zlokalizowana pod dworcem lotniczym. Koncepcja funkcjonowania nowego lotniska przewiduje uzyskanie 46 [...]
3 czerwca w Berlinie zamknięte zostaną dwa lotniska Tegel i Schönefeld, a cała działalność lotnicza zostanie przeniesiona na nowo wybudowane lotnisko Berlin Brandenburg im. Willy Brandta w skrócie nazywane BER. Już w 2008 r. zamknięte zostało lotnisko Tempelhof. W wyniku tych działań w stolicy Niemiec powstaną nowe hotele zlokalizowane w pobliżu uruchamianego portu lotniczego, a dotychczasowe hotele przylotniskowe stracą całkowicie lub częściowo rację bytu. Będzie to istotne również dla podróżnych z Polski, gdyż już teraz rocznie z berlińskich lotnisk korzysta ok. 1 mln Polaków, a po otwarciu nowego, które chce mocno promować się w naszym kraju, na znaczeniu mogą stracić lokalne porty, szczególnie w Poznaniu, Wrocławiu i Szczecinie, a także w Warszawie, co wpłynie też na osłabienie ruchu w hotelach. Berlin Brandenburg w znacznym stopniu będzie koncentrował się na obsłudze destynacji w Europie Wschodniej i pasażerów z Polski, Czech, a także Rosji. Do tego dochodzi strategiczny walor, jakim jest położenie w centrum Europy oraz fakt, że czasy przelotów do celów w Europie Wschodniej i Azji są stąd o godzinę krótsze w porównaniu z ofertami dużych lotnisk na zachodzie Europy.
Nowe lotnisko
Założenia koncepcyjne przewidują powstanie nowoczesnego portu lotniczego o krótkich drogach komunikacji, zarówno jeśli chodzi o komunikację wewnątrz lotniska, jak i dróg dojścia do środków komunikacji, hoteli i innych usług nielotniczych. Początkową przepustowość nowego lotniska przewidziano na poziomie 27 mln pasażerów rocznie. W zależności od wzrostu liczby pasażerów będzie je można dalej rozbudować, przystosowując do obsługi maksymalnie 45 mln pasażerów. Obecnie z Berlina za pośrednictwem 88 przewoźników można wylecieć do 171 destynacji. Atutem nowego lotniska ma być bezpośrednie skomunikowanie z siecią autostrad, jak również własna stacja kolejowa, zlokalizowana pod dworcem lotniczym. Koncepcja funkcjonowania nowego lotniska przewiduje uzyskanie 46 [...]
Udostępniono 30% tekstu, dostęp do pełnej treści artykułu tylko dla prenumeratorów.
Strefa prenumeratora
Wszyscy prenumeratorzy miesięcznika w ramach prenumeraty otrzymują login i hasło umożliwiające korzystanie z pełnych zasobów portalu (w tym archiwum).
Wybierz prenumeratę papierową, albo elektroniczną. Czytaj tak jak Ci wygodnie.
Wybierz prenumeratę papierową, albo elektroniczną. Czytaj tak jak Ci wygodnie.
Prenumerata HOTELARZA to:
- Pewność, że otrzymasz wszystkie wydania miesięcznika prosto na biurko, bądź swoją pocztę e-mail
- Dostęp do pełnych zasobów portalu www.e-hotelarz.pl (w tym archiwum wydań od 2005 roku, dostępne wyłącznie dla prenumeratorów)
- Specjalne zniżki na szkolenia Akademii Hotelarza i konferencje organizowane przez „Hotelarza”
- Wszystkie dodatkowe raporty tylko dla prenumeratorów
Prenumeratę możesz zamówić:
- Telefonicznie w naszym Biurze Obsługi Klienta pod nr 22 333 88 26
- Korzystając z formularza zamówienia prenumeraty zamieszczonego TUTAJ
Jeśli jesteś prenumeratorem a nie znasz swoich danych dostępu do artykułów Hotelarza, skontaktuj się z nami, bok@pws-promedia.pl
Dodaj komentarz